八月最後の土日はヨメと奈良公園や名阪天理東IC付近を周ってたのだが、黒バイクで後を走るヨメが
赤バイクのタイヤがぺちゃんこだと指摘してくれた。
あれっ、そうだっけ？
どうも最近よくエンストするし、エンジンがよくうなるなぁとは思ってた。
そうだったのか。

以前のタイヤ（ブリジストン バトルウィング）ではエアが不足すると路面の凹凸をひらって来て乗り
心地が悪くなったのだが、それがなかったのでエア不足とは思ってなかったのだ。
今のミシュラン　アナキーではまた特性が違うようだ。
サスペンションはあまり変わらないが、車体が重く、カーブで時々スリップする。
よく考えたらこれはかなり危険な空気圧不足の症状だ。

ガススタンドで空気圧チェックすると、ぺちゃんこだった。
あぶないところだった。

２台で走行するメリットとして、後から前車の走行をチェックできるということもある。
ヨメに感謝の意を示すの図。

さて、９月初日は台風一過、からりと晴れ絶好のツーリング日和。
タイヤの空気圧も正常になったことだし、久しぶりに一人で遠くの道を探検せねばなぁと思う。
しかし、意を決して出るのは既にお昼前という筋金入りの軟弱さ。

今回は滋賀県・湖東三山の裏道から多賀まで行くこととする。
ダイソーで買った滋賀県地図で見るとなかなかダム湖が多そうだ。
最近ご近所の穴場、白川ダム湖のすがすがしさに味を占め、「近隣ダム湖探索」をツーリングテーマに
するかなぁ、とか企てているのである。

月ヶ瀬大橋を渡り、県道伝いに伊賀市から滋賀県甲賀市を走行。
丘がちだが基本的には平野で、腐るほどあるゴルフ場を縫って網の目のように路面の良い県道・広域農道が
走っている。アミダ状にいろいろ走行して楽しめる所だ。

国道１号線にある道の駅「あいの土山」で昼食の予定だったが、新名神高速道路の高架をくぐったら「一般来場者駐車場」という矢印があった。
新名神の「甲賀土山サービスエリア」に外から入れるらしい。

しばし、キャンピングチェアで眠りこけていると風が強くて既に肌寒くなる。
それではいよいよ、ここから北上開始。

国民宿舎「かもしか荘」からＲ４７７の蔵王ダムに立ち寄るが、ここは見事に殺風景。

さて、ここからが本日の探索の目的地県道３４。湖東三山の裏山越え。
しかし既に夕刻。
前回の三重県宮川ダム大杉谷で遭難しかけた状況をちらりと思い出す。

しかし、軟弱な割りには安逸な人生にも馴染まない私は、やはり北上を続けるのであった。

無事山を降り、多賀町から一気に名神高速で、と思ったが土日ではないことに思い至り、
Ｒ３０７→県道４９伝いに三重県に戻り、名阪道路で帰宅。

おっと、最後にご近所の白川ダムに立ち寄り、滋賀県の同輩達の近況を報告。