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　冠山林道から徳山湖

'20 ６月１６日（火）

朝っぱらから温泉浸かってます（＾＾）／

コロナ禍は私には非日常が向こうから手土産さげてやってきたような日々だったな・・・

今年はもう海外はない、ゆっくりこの辺りの温泉巡りでも・・・という気分にさせてくれる。

温泉から出て花はす公園朝の散歩。
蓮の花は早朝咲くのだろう・・とか期待していたのだが、蓮の花は早朝「カス～ッ」という音を立ててしぼんだまま・・・あ、まさかつぼみをコロナ挟みで・・とも思ったが季節はまだなんだろう。

この前近所のアジサイの名所矢田寺に行ったら、コロナ対策で花を全部摘んでしまっていた。
人が来ないようにとのことだが。
なんだかね・・・

素泊まり朝食なしなので、そのままバイクで町のコンビニへ朝食の買い出し。

一番近い南条IC近所のファミリーマートでパンと豆乳飲料買って、ふたたび花はす公園で朝食。

よく見ればつぼみもまだない。

花の代わりに葉っぱに乗って輝く朝の水玉。

ではチェックアウト。

なかなかいい宿舎だった。
一泊五千円以内の温泉宿。これは貴重。
もっともこの時期だからのんびりできているのかも・・・

では出発。
前夜、いろいろ考えたがやはり冠山林道を越えて徳山湖に行くことにする。
冠山林道では前回コケてしまったトラウマがある。
ソイツの心理的修復もする必要がある。

越前市手前でR８に右折。
福井県の方の池田町を目指す。
市街地を抜けた辺りで「池田町　アッチ⇒」の標識に従って県道２０１に分岐。

のどかな郊外の道。
ソノ施設は「万葉の里味真野苑」。　・・・とグーグルマップに書いてある。
しかし、今は見学している余裕はない。

やはり昨夜は寝不足で冠山林道を早めに越さないと体力が。

里から山道へ。
途中池田町への直線的道路R４１７へのショートカットの峠越えK２４８があるが、「大型車通行できません」とかの標示があり、大事をとってそのままK２０１で山越え。

きっちり整備された山越えの県道で途中、休憩スポットも設けられていた。

一応、小休止してカメラ持って谷を見渡史に行くが、別に大したモノは見えなかった。

くねくねの峠道を降り切ると池田町に。

すっきりした見通しのいい広い谷間の町。というか農村だな。

池田町の町部に入る手前でR４１７に右折。
国道４１７号だが、途中で急に国道を名乗るのがおこがましく林道冠山線と称し、冠山峠を越えてから再び大きな顔で国道４１７を名乗る裏街道である。

むむ、いよいよ岐阜側の山も見えてくるような。

福井県側の最後の施設「冠荘」通過。
前回は志津原キャンプ場でテント泊し、ここの温泉に入ったのだった。

ちょいとした滝と志津原水源とかの説明板あり。

いよいよ林道冠山線に入る。

写真のガードマン氏が私が最後に見た人間ということになるかも・・
現在大手ゼネコンが冠山の下のトンネル掘削工事をしているようだ。

ここまではダンプが通行できる国道４１７号だが、これからは林道冠山線、荒れた道で命の保証はない。

一応舗装林道だが、落石倒木が散乱し、二速以上では走行できない。

うむ、前回はそんなに難航する道ではなかった記憶があるのだが。
立ちゴケしたのは岐阜県側の斜面だったし。

もしかして、本来はもう少しマシな路面なのだが、このコロナ禍でここ数か月車の通行が無かったのか？

うむ。

うむ。
幸い転落するような無茶な道幅とカーブではないが、路面に足を取られて転倒してしまったらこの時節、人跡未踏になっているような感じでエライことに・・・

天候も悪く、イヤに寒い。

上りでもあるので、まったく視界も開けない困難な林道。

ときおり道端に現在位置を示す数字があり、やっと今５合目らしい。
いや、９合目から８合目がやけに長かった。

もうここまでくればあと一息だろう。一安心。
一時はやはり日本海廻りでゆっくり京丹後方向に抜けた方が良かったと悔みもした。

やあ、一合目の標示。良かった生きていた。
逆算すれば３０分くらいの登りだったが、落石倒木を踏まないように細心の注意をして路面ばかり見てソロソロと登ってきたのだ。
げっそり疲れたよ。

冠山林道峠到着。

登ってきた福井県側の林道だけ「通行注意」で、イザという場合には閉鎖するようなバリアも。
峠ではソコまで悪い天候ではない。
福井県側は常に日陰になっているような感じだ。

峠の何とか碑。
福井県側は池田町だけが示されているが、岐阜側は徳山ダムに沈んだ３町村が示されている。

アレが冠山。
この峠が登山口になっていて、すでに数台の車が駐車中。
朝早くからあの峰にとりついてらっしゃるんだろう。

二度目の冠山拝観感無量。

岐阜川の冠山林道線は気温も上がり、視界も広く、普通に通行する車もあるので道も荒れていない。

上の写真と同じ場所から右上の望遠での徳山湖。
福井県側の林道ではなぁんにも見えなかったのだ。

適当な勾配でエンジンブレーキを軽く効かせたまま、特にスピード調整することもなく鼻歌交じりで下降を続ける。

前回は林道のクセに交通量が多く、上から来た工事用のマイクロバスに道を譲ろうとして側溝にタイヤをとられ、あえなく転倒してしまったのだった。
今日はタマに対向車に出会うだけで、まったくのどかな行程。

山を下り切ると林道が素早く国道４１７号の仮面をかぶる。

現在冠山の下のトンネル工事が進んでいて、あと２，３年で完成らしい。

そうなれば岐阜・福井を中央部で結ぶ冠動脈ができる感じで、とりわけ静かな福井県池田町は劇的に変わるだろう。
池田町に土地を買うのは今だぜ！

山麓に穿たれた１０００メートル超えるトンネル４つを抜けながら水量日本一の徳山ダム湖畔を走る。

息苦しい福井川の山径から降りてきた目に、この光景の広々とした解放感は。

この徳山湖の光景が見たかったので冠山を越えることにした、という気もする。

大気にはすでに夏の陽気さが混じってきている。

この広大な光景を走る直線道路には車の影はまったくない。
信号もお巡りさんもいないのだ（＾＾；

三つ目のトンネルを越え、最後のトンネル手前の道路わきに小公園の東屋がある。

ダム建設に関わる慰霊関連の小公園らしいが、前回もここで昼食にさせていただいた記憶がある。

昼食には少々早いかと思っていると、ここでヨメから電話。
え？まだ昼休みじやないだろ？
会社のマツダがうるさいので、いまちょっと屋上に出てきた？

ま、なにか知らんが、適当に相手をし、そのままアグラ椅子に寝そべっていると、やはりそのまま眠り込んでしまった。

目覚めれば午後一時過ぎ。
丁度いいや。
即席ラーメンしかないのだが、これできっちり昼食に。

徳山ダム湖最後の橋、立派な白いつり橋状の建造物。

前回はこの橋上で水量に感嘆し、写真を撮った。

今見ると、橋には「駐停車禁止」の看板が（＾＾；
この橋の手前に県道２７０号への分岐があり、「本巣」方向に行けるらしい。
あ、ここが・・・
昔、飛騨高山から帰るときに本巣からこの道でR４１７に出、少し下のR３０３から余呉湖方向に行こうとして本巣・根尾まで行った。
しかし県道２７０号の入口で「不通」の看板があり、引き返さざるを得ず、ヨメに「何で事前に調べてなかったん！」とイヤミを言われたのだった。
しかしこの辺りの山越え県道は常に何かあると不通になるのだ。
調べても現地までいかんと実際にはわからんのだぞ＞ヨメ。