この旅行中は天気が悪く、雨天・曇天ならバイクレンタルは中止するつもりだった。

朝の列車でフランスからドイツに入り、シュタットガルトを出た頃はすごい濃霧だったが、
ミュンヘンに到着すると快晴で夏の陽射しが照り付けていた。
では、バイクレンタル決行。

翌23日（火）ミュンヘンは朝から快晴。「死ぬにはもってこいの日」である。
バイクショップに行く前にＳバーンで市を一周、おおよその方向感覚を養う・・つもりだったが、まったく訳には立たず、結局後で失敗してしまうのだ。←伏線注意（＾＾；

朝10時に少し遅れ、11時ミュンヘンの貸しバイク屋のガレージからヨメを積んで出発。
教えてもらったフッセン・オーストリアへのモデルコースの指示を頼りに先ずアウトバーンA95を目指す。
・・・しかし、道路に右折で出ようとしたとたんに、車線を間違え対向車にクラクションを鳴らされ、平謝り（＾＾；　ヨメに叱られる。

ミュンヘン市内から出れば、もうバイエルンの牧草地。

さて、道を急ごう。PEITINGの町で例の「ロマンチック街道」（１７号線）に合流する予定だったのだが、１７号線が工事中で通行できない。・・・更に迷走は続くのである。

Rottenbachでやっとロマンチック街道１７号線に合流、次第にオーストリア国境に近づく。

そして、アレ！あれだね！

中腹の丘の上にノイシュバンシュタイン城（Neuschwanschtein)！

もう夕方、時間がないので城には立ち寄らずフッセンの町へ。
　

オーストリア側の町ロイテ（Leute)では既に観光案内所は閉まっていて、カフェで座っていたライダー二人組みにドイツへの道を教えてもらう。

「ミュンヘンに帰る？とにかくプランシー（Plansee)を見つけること。後は一直線だよ。」とのこと。

後はまたドイツ方向へと一直線。

日本では多少のわざとらしさがあって、どうも馴染めないのだが、コチラではごく普通に合図を交換しているようだ。
考えてみると、右側通行なのでライダー同士は左側にすれ違い、左手での合図をしやすいのだ。
左側通行の日本ではアクセル担当の右手を放すことになり、ワザとらしくなってしまう。
まあ、私の場合、左手でも上げるほどの余裕はなく、軽く会釈する程度。
「ヘコヘコするな」とヨメに叱られる。
多分ウチのヨメのことだ、派手に後ろから答礼していることだろう（笑）。

　

一台だけ最右車線をのろのろ運転をしている小型車がいたので、後ろについて走ることにする。
速度を確認するとそれでも１２０キロ。これが、のろのろ運転に見えてしまう。
この車はまったくペースをくずさず、稀にそれより遅い貨物車があるとその時だけ追い越し車線に出て抜いて元の車線に戻る。私もその後を一定距離で付いていく。

ミュンヘン到着８時。すっかり暗くなっていた。
で、ここでホテルまで後２，３キロという街中で間違えて段差のある歩道に乗り上げてしまい、
転倒してしまった。うちゃぁ。やっちまったぁ。

近くで遊んでいた子供が携帯電話で通報してくれ、救急車は来るわ、警察は来るわ、大騒ぎ。
一時はどうなることかと思った。
とりわけ、翌日午後帰国便に乗らねばならないので足を打ったらしいヨメを病院に担ぎ込まれ
ると、非常に面倒なことになる。

結局、ヨメは大丈夫と言うので、救急車のお兄さんお姉さんにバイクを起こしてもらい、警察の
お兄さん、お姉さんにホテルまでの道を教えてもらい、何とか事態は収拾。

ホテルにバイクを置いて、地下鉄でマリエン広場。

実を言うと、翌朝、ショップにバイクを返しに行こうとして、今度はスピード違反で本当に
警察に捕まっちゃったのだ（苦笑）。

・・・まあ、いろいろ面白い体験が出来たことには違いない。