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コペンハーゲン ..

フィンランド上陸ハーメ..

[北欧旅行2006]

ストックホルムからバイキングライン乗船

2016/1/30(土)21:41

７/１７（月）
コペンハーゲン中央駅からマルモ経由イェーテボリ駅へ。

コペンハーゲンを出発した時はまずまずの車内だったが、次第に乗客が増え、遂に一等車も超満員満席状態。

ついに当方が確保していた席の予約客が乗り込んできて、ヨメと離れ離れになってしまう。
以降これに懲りてユーレイルパス所持と言えど、先ず座席予約することを旨とした。
（しかし最終日になんと飛行機ビジネスクラスなのにセパレートになったてしまったのが皮肉だね。）
同様に予約してなかった中国系母子がいて、なんとなく同病相憐れむ目配せ。

イェテボリ駅着

駅のカウンターは大変な行列。

とにかくオスロまでの座席を確保しなければならない。
列車で一緒だった中国系母子も並んでいるが、なかなか進まない。
旅行中の心理的ストレスが徐々に上昇してくる。
前に並んでいたアメリカ系カップルと目が合い、お互いに眉をしかめて肩をすくめる。

やっと順番がきたが、オスロ行きはバス乗り継ぎの便らしい。
予約は不能。

駅の後ろ側のバスターミナルを見に行くが、バスの行先表示はどうも説明とは違うようだ。
バスの運転手にユーレイルパスが有効か尋ねてみる。
「知らない・切符売り場で聞け」と。
切符売り場でまた列に並び、確認した結果「無効」だと。

ここでオスロ行きをあきらめ、旅行の後半に予定していたストックホルム行きに計画変更。

夕方のX2000の予約をする。
トマスクックの時刻表では追加料金必要とある。
一人2000円近い予約料を払い、とにかく切符を持って一安心。
Goteborg - Stockholm 1 klass 17 jul 2006
Galler tillsammans med fardbiljett 1 klass 150 sek x2 300 sek = \4852
駅前観光少々。

イェーテボリ→ストックホルムのX2000列車。

さすが国際特急で一等車内は
高級ムード満載。

座席には簡易毛布のパックも用意されている。
（この毛布、１０年後の現在もわが家にある！（＾＾；）

いかつい車掌がやってくる。

-　食事はどう？
- 予約料金に食事も入ってる？
-　Yes.

なんと。
さすがに結構な予約料金だと。

機内食のような車内食を楽しむ。
ビール付（＾＾）
ちゃんとメニューカードも添付されていた。

曇天でいかにも北欧的な車窓の風景が展開する。

急に視界が広がり、列車は水辺のチャーミングな都会ストックホルムに滑り込んでいく。

学生時代に一度ストックホルムを歩いているのだが、そんなに印象に残っていなかった。
しかし、このルートで水辺から列車が侵入し、橋と運河と建物が次々と現れていく光景を眺めていると、なんてチャーミングな町なんだろうと思わずつぶやいてしまう。

水に映える建物の色合いが美しい。

ストックホルム駅着
先ず駅のインフォメーションでフィンランド行きの船の情報を尋ねる。
「シリアラインの事務所はすでに閉まっている。
バイキングラインの事務所はまだ開いているだろう。
駅の上にある。」
バイキングラインの事務所を探し、カウンターでユーレイルパスを示す。
OK。乗船可（＾＾）

波止場までのシャトルバスのチケットを購入。
Viking line-Stockholm city Airport Bus Ticket 30 X2
船の出発が夜というイメージがあったので、このとき、6時半より３０分毎発と理解してしまった。
教えられたバスの発着所に行き、24番をさがしたが行き先がちがう。
この間22番からバスが発車していく。
よく見れば22番がバイキングラインのシャトルバスだった。
バスの切符売り場の係員に聞く。
「バスに乗り遅れた。どうすれば？」
「タクシーで20分」

しかたなし。
駅のATMで現金をひきだし、駅前でタクシーを捜す。
ATM 2006.07.17 18:52 500.00SEK=\8350
バイキングラインの船着場まで120-130Krで行くという。
乗り込んで「メーターが故障しているが気にしないでくれ」と運転手。

車内から町を撮影。　10分もしないうちに到着。
料金１２０KRといったではないか、とか押し問答の末１３０KRで。
少々ぼられる。

壮大なバイキングラインの待合所の混雑。

バイキングラインAMOLLERA号乗船

かなり苦労してようやくバルト海を渡る段取りに。

船内事情がわからずしばらく荷物を抱えてうろうろ。

ようやく見つけた船内のカウンターで船室の予約をする。
しかし、満室で予約キャンセル待ちという扱い。

交代で甲板に撮影に行く。