もう私の生涯に新たなイベントを付け加える必要もなく、ゆっくり生きて、静かに死ねばいい、と
「故郷」ストラスブールに帰り、大いなる達観に達したのだ。
しかし、例に寄って悟りは3日も持たず、フランクフルトでやっちまいましたよ。

初級老検（社保庁認定老人検定）取ってから初めてドイツのアウトバーンをバイクで突っ走った人も、
そう多くないんじゃ？と、実際の走行感よりも、心の中の虚栄心で多少高揚。

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旅行第一日目でパリで所用は終わったが、パリからの帰国便はお盆すぎになってしまう。
別にパリに居続ける必要はないので、すぐ帰国できる便を捜したらフランクフルトからが一番早かった。

インターネットで検索するとフランクフルトに貸しバイク屋があった。
実際に乗るかどうかはともかく、旅行前日に国際免許を申請し持っていった。

8月11日（火）事前に何の連絡や予約もせず、半信半疑（←自分に）でフランクフルト郊外のバイク屋に行った。
私の赤バイクと同クラスのＢＭＷ Ｆ８００ＳＴを一日だけ借り、道も分からないのにとにかく走り出してしまった。←いいんかい？

ヘルメット・トップケース・保険を入れて一日１３９ユーロ。2万円くらいか。
翌朝返せばいいのだが、あいにく翌日午前の便で帰国することになっている。
夕方18時までに返却しなければいけない。
それでも6,7時間あればヘッセン州のフランクフルトからアウトバーンＥ５で南下し、
マンハイム・ハイデルベルグ・バーデンバーデンからフランスのストラスブールまで
往復可能だろう・・なんて。←甘かったのだけど（＾＾；

で、実際の走行感。
それが。
ドイツの広野を突っ走る快感より、初めて高速道路を走る時のおっかなびっくりの方が強く、
あまり景色も見えていないのであった。
行き先表示や交通標識に注意を払いすぎるほど払わねばならないし、とにかく道がぜんぜん分からない。
実際にアウトバーンだけ走るのなら簡単だけど、フランクフルトのややこしい郊外の町に帰って
こなければならない。道を覚えなければ６時に帰ってこれないのだ。

結局、どこでもいいからアウトバーンでフランクフルトから脱出したのだが。

４時半になり、５時になった。相変わらず大体の方向しかわからない。
しかたない。アウトバーンに乗ってフランクフルト中心街を目指す。
ところが、アウトバーンを降りてからの道が分からない。
あと３０分で時間切れ。公園で通りがかった人に聞くが、まったく違う方向を教えてくれ、またフランクフルトを出てしまった。
後１０分、とある工場の敷地に停車し、また尋ねる。
外国で時間どおり目的地に行けそうに無い時のパニックがじわじわと肩まで上がってくる・・・

６時過ぎ、何とか朝記念写真を撮った郊外の村の道にたどり着く。
なんと懐かしい村の教会よ。

６時１０分バイク屋着。

ヨーロッパをバイクで走ってやれ、というのはちょっとした人生規模の予定だったので、その足がかりとしては成功したと言えるだろう。

しかし、今回はまったく思いつきで実行したので、地図や走行コース、交通事情なんかの準備もないぶっつけ本番だった。
達成感はなくもないが、他人には絶対にお勧めいたしません。

「死ぬにはもってこいの日」* というような覚悟がないとね。
それと家族の理解（苦笑）。
しり込みする私は、メールで「フランクフルトでバイク！」とヨメにけしかけられました。
多分、いつか私はヨメに殺されるような気が。

ジム・ハリスン「死ぬには、もってこいの日。」大嶋双恵訳　柏艫舎 2002