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D５根尾・名神高速で帰

大峠トンネル間道その２...

　大峠トンネル間道　[奈良]

'21 ８月２９日（日）

土曜の早朝７時の朝活ボウリングはいいのだが、その後一日家でぐったり(^^；
しかし日曜には出なきゃな。
いつもの昼食企画もマンネリなので、思い切って野外ラーメン企画とする。
目的地は宇陀の宮奥ダム公園辺りでいいだろう。

あ、燃料とバーナーセットも要るんだった。
しばらく使ってなかったキャンプセットを出してくる。

例によってご近所川原で最初の確認。

ルートは京奈和道から橿原神宮経由で明日香村。

京奈和道無料区間走行中。

高田バイパスで橿原神宮へ。

市街地に隣接する橿原神宮構内道路。
以前にはよく来たのだが、ずいぶん久しぶりの感じ。
相変わらず猛暑日だが、周囲の鬱蒼とした森が暑気を和らげる。

橿原神宮前のR１６５から昔よく利用した県１２４で明日香村へ。
その前の交差点で新しい直進道が見えたが、今回は昔のルートに。
後で確認するとソチラの方が明日香村直行には便利そうだった。

右、甘樫丘。　この辺りからやっと郊外ツーリングの気分。

明日香村村落中心部へ。
しっかりと整備された日本有数の観光村の風格。

石舞台公園通過。
祝戸公園手前交差点から多武峰道路に左折。

どんどん標高を上げていく。
途中、明日香村のフォトジェニックな遠景がちら見えるが写真休憩省略。

峠を越えたところの多武峰第一駐車場でちょいと休憩。
紅葉時には満車渋滞のエライキツイ場所だが、本日日曜日、だだっ広い駐車場にポツンと二台だけ。

この駐車場から宇陀の山並が見えるハズだったが、今は夏木立に覆われてまったく眺望なし。
せっかく駐車場の端まで歩いたのだが(^^；

それでもヨメは何か見つけた様子。
でっかいアリと？

ウチのベランダのアリは1ミリ程度だが、コイツはその２，３０倍もある。
同じ種でこれほどの個体差とは。
それでも別に大アリが小アリを淘汰した様子はなく、それぞれ適当に混在しているようだ。
実に一億年以上前から蟻は地上に存在し、大きさは様々だが基本形は同じ。
生態も様々に分化し、社会生活を行い、畜産・農業も行う。
ただし工業・商業活動は行わない様子。ま、分からんが・・・

一億年前からアリはアリであり続け、バイオマスで言うと種としては地上活動種の最大だと私は考えている。（全生物通じてのバイオマスなら真菌類（バクテリア）がダントツである。）
アリは分化してきたがダーウィン風に「進化」してきたのではない。
アリの大きさなら分化によって共生混在が可能なのだ。
それに、多分アリは小さくなる（単純短小進化）ことで市街化地域のウチのプランターにも易々と進出し、コロニーを創設できているのだ。

ヨメの報告によるとこのアリは日本最大級のムネアカオオアリらしい。
日本最大級だが、トゲアリという種の女王が自分より大きな働きアリの背に飛び乗って、ムネアカオオアリの巣に潜入、スキを見て女王の首に背後から食いつき一週間そのままで2週目にやっと首を落とし、、新女王として巣を乗っとるということもやるらしい。（wikipedia他）
なんという多様な物語を繰り広げて来た種族か！
一億年の多様な分化による多様な文化。
せいぜい１００万年のヒトが今更何を？

多武峰を下り、そのまま直進し八井内トンネルを抜ける。